23 сентября 2026 
В Москве заменили более 36 километров барьерных ограждений
Наталия Бахарева
07.07.2026
На дорогах Москвы заменили более 36 километров барьерных ограждений. Разделяющие встречные потоки транспорта отбойники снижают тяжесть последствий ДТП, исключают лобовое столкновение или съезд в кювет.
Как рассказал заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы Пётр Бирюков, современные конструкции способны выдержать удар автомобиля весом до 90 тонн, перемещающегося со скоростью 60 километров в час.
«Ремонт барьерных ограждений - одно из важных направлений работы дорожных служб. В этом году уже восстановили более 36 километров таких конструкций, нуждающихся в замене или поврежденных при ДТП. Чаще всего ремонт проводился на участках кольцевых и вылетных магистралей», - отметил Пётр Бирюков.
Программа по замене и ремонту металлических барьерных ограждений реализуется в Москве с 2015 года и способствует повышению безопасности участников дорожного движения.
Так, в Москве устанавливают барьерные ограждения нескольких типов, их подбирают в зависимости от категории трассы и разрешенной скорости движения на ней.
«Барьерные ограждения позволяют снизить тяжесть последствий при ДТП, не допустить выезд машины на полосу встречного движения и соответственно лобовое столкновение с другим транспортным средством», - пояснил Пётр Бирюков.
На скоростных магистралях и дорогах с интенсивным движением, например на МКАДе, устанавливаю высокие и массивные ограждения высотой до 1,1. Двухъярусные ограждения предназначены для городских улицы, где движение медленнее.
Для ремонта и монтажа барьерных ограждений применяют специальные сваебойные установки.
Наталия Бахарева.
Фото: КГХ
