Небольшая речка Лихоборка когда-то была условной границей Москвы и области. Сегодня ее экологическое состояние вызывает беспокойство, а богатая история практически забыта.
Версий происхождения имени реки несколько. Чаще всего можно услышать о разбойничьих лесах, через которые проходили торговые пути. На берегах Лихоборки находились роскошные, «лихие», лесные массивы. Но скорее всего, название происходит от старинного слова «лихобойный» – «бедственный, губительный»: весенние разливы в речной пойме могли приносить жителям окрестных селений немало бед.
За исток Лихоборки обычно принимают исток реки Бусинки, берущий начало в болоте недалеко от города Долгопрудного. Возле МКАД река ныряет в подземный коллектор. В районе улицы Бусиновская Горка, у бывшего села Коровина, к ней подходит ручей Коровий Враг. Здесь «официально» начинается сама Лихоборка. Большей частью река течет в подземных коллекторах, поскольку жилая и промышленная застройка заняли почти всю ее долину.
Говоря о Лихоборке, следует упомянуть расположенные в прошлом по ее берегам деревни и села. Помимо Коровина, Бусинова и Ховрина, на реке ниже по течению стояли Верхние и Нижние Лихоборы, Владыкино (принадлежавшее в XVII веке патриарху). В XIX веке эти места были популярны у дачников. Актриса Мария Ермолова практически всю жизнь проводила лето в поселке Новое Владыкино. Здесь же, на кладбище при храме Рождества Пресвятой Богородицы, она и завещала себя похоронить – рядом с родителями и сестрами (впоследствии прах Ермоловой перенесли на некрополь Новодевичьего монастыря). Сохранились до сих пор в лихоборской долине усадьбы Грачёвка и Михалково.
Берега реки всегда были привлекательны для размещения промышленных объектов. В разное время тут размещались мануфактура Ф. Н. Кузнецова, мельница, несколько кирпичных заводов. В начале ХХ века близ Лихоборки прошла Московская окружная железная дорога.
Еще при Петре I Яуза и Лихоборка рассматривались как один из возможных участков канала, соединяющего Москву и Волгу. Маршрут должен был проходить «от Москвы-реки по Яузе до Ерденева, где речка Лихоборка, и вверх, по речке Лихоборке до Коровья Врага через Долгие пруды вниз до Клязьмы реки. А от того вверх по Клязьме до села Воскресенского, от Воскресенского до речки Каменки и вниз до речки Волгушки и вниз по Волгушке до Яхромы, а по Яхроме до Рогачевской пристани». Однако тогда сооружение такого канала оказалось слишком сложным технически, на долгое время от его строительства отказались.
Вернулись к этой идее в 1930-х годах при разработке проекта «Порт Москва». Лихоборку планировали сделать судоходной, доступной для лодок и даже небольших пароходов, собирались развивать пригородное и внутригородское сообщение. К 1940 году был построен Лихоборский канал, берущий начало у Химкинского водохранилища. По нему волжская вода поступала в Яузу. Планировалось на Лихоборке создание Детского речного пароходства – с гидроузлом, 10-километровым водохранилищем, шлюзом и судоподъемником. Осуществлению этого проекта помешала война.
В годы Великой Отечественной войны вдоль Лихоборки располагались позиции артиллерии. Фронтовой корреспондент Евгений Воробьёв в книге «Москва. Близко к сердцу (Страницы героической защиты города-героя 1941-1942)» писал: «Остались позади Нижние Лихоборы, еще севернее и дальше от города – Верхние Лихоборы. Здесь у старой церкви, напротив дома №20, вели огонь дальнобойные 152-мм орудия. Пушка №4805 стояла на берегу худосочной речушки Лихоборка, притока Яузы. Не только уральцы-артиллеристы, но даже пассажир полуторки, коренной москвич, не слышали о существовании такой речушки».
Наличие рек Лихоборки, Каменки и Яузы повлияло на выбор места для Главного ботанического сада Академии наук СССР. Реки украсили ландшафт и позволили создать систему прудов.
В 1960‑х годах, с началом массового жилищного строительства, Лихоборка частично была убрана в коллекторы, а ее экологическое состояние начало ухудшаться из‑за сброса сточных вод. Спустя десятилетие проблему частично решили установкой очистных сооружений на прибрежных предприятиях. Однако к концу 80‑х проблема вернулась: очистные сооружения устарели, новые не успевали вводить в строй, а количество предприятий росло. Берега были захламлены. Первые попытки привести их в порядок предпринимались еще в 60‑е годы: тогда на пустыре в Отрадном собирались организовать детский парк культуры.
В 2003-2004 годах в рамках проекта «Река Лихоборка» силами школьников Северного административного округа была проложена экотропа с красочными стендами, проведен мониторинг реки и ее поймы, сделаны научные исследования флоры и фауны. От той экологической акции сейчас остался лишь заброшенный сайт в Сети, из которого, тем не менее, интересующиеся лихоборским биоразнообразием могут почерпнуть полезную информацию.
В истории Лихоборки есть интересный эпизод, связанный со спортом: 12 сентября 1970 года на участке реки впервые прошли соревнования по водному слалому. Быстрая и незамерзающая круглый год, Лихоборка идеально подошла для состязаний на каноэ и байдарках. Следующие соревнования состоялись в 1974 году.
Животный и растительный мир речной долины заслуживает отдельного рассказа. Еще в 1890 году натуралист Николай Золотницкий предлагал искать стрелолист для аквариумов и рыбок-гольцов на Лихоборке во Владыкине. В 1947 году на реке встречались… ондатры! Вероятнее всего, зверьки убежали с территории Всесоюзной сельскохозяйственной выставки. Долгое время в районе бывшего 7-го автобусного парка находилось одно из крупнейших в Москве скоплений уток-крякв: незамерзающий водоем с теплой водой идеально подходил для зимовки.
В 2010-х на реке жила краснокнижная птица князёк – всего одна пара. А в 2024 году в Ботаническом саду РАН наблюдали бородатую неясыть. Также в речной долине можно встретить огарей, озерных лягушек, европейского крота, распространенные виды птиц – синицу, воробья, зеленушку. На пролете либо кормлении встречаются обыкновенная пустельга, коростель, камышница, белоспинный дятел. Флора представлена лесными, луговыми, болотными, водными и другими естественными растительными сообществами.
В 1991 году устье реки Лихоборки было признано памятником природы регионального значения. Спустя 15 лет прошло комплексное благоустройство речной поймы. На Алтуфьевском шоссе появился парк «Отрада», арт-объекты для которого создал известный дизайнер Николай Полисский. В 2023 году создана особо охраняемая природная территория «Ландшафтный заказник «Долина реки Лихоборки» (преобразована в особо охраняемую зеленую территорию в 2024 году). Большинство участков еще ждет благоустройство и пока остается вне активной городской жизни.
Дарья Константинова.
Фото автора и pastvu.com
