В 2025 году в столице оборудовали более ста приподнятых посадочных платформ. Их поверхность находится на одном уровне с полом вагона трамвая.
Первая подобная платформа появилась в столице в 2017 году на трамвайной остановке «Станция метро «Партизанская». С тех пор их количество все время увеличивалось. По словам руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максима Ликсутова, в городе насчитывается свыше 530 таких платформ.
Только за 2025 год в Москве оборудовали более ста приподнятых посадочных платформ с остановочными павильонами. Они появились на проспекте Будённого, на улице Бориса Галушкина, Судостроительной, 3-й Владимирской, Халтуринской, Каланчёвской, Тимирязевской, Трифоновской улицах, улице Клары Цеткин, на Богородском кольце, в Ростокинском проезде и Костомаровском переулке, Семёновском проезде, у станции метро «Семёновская», а также на других остановках.
– Оборудование трамвайных остановок приподнятыми платформами проводим в рамках программы комплексного благоустройства улиц, – рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Пётр Бирюков. – Такие платформы расположены на одном уровне с полом трамвая и поэтому особенно удобны для маломобильных пассажиров и родителей с детскими колясками. Чаще всего приподнятые платформы обустраиваем на островках на проезжей части. В местах, где нет возможности расширить дорогу, устанавливаем платформы венского типа. Это эффективный способ обеспечить комфорт пассажиров на узких улицах. Дополнительно оборудуем на всех трамвайных остановках современные павильоны ожидания, выполненные из ударопрочного стекла.
Трамвай – один из важнейших столичных видов пассажирского транспорта. Он отлично дополняет метро, Московское центральное кольцо и Московские центральные диаметры. Он экологичен и удобен. В последние годы в городе прокладывают новые линии, которые позволяют совершать поездки без пересадок. Старые линии модернизируют. В том числе и с помощью платформ венского типа.
Если ширина улицы позволяет, то платформы оборудуют на островках. Если же улица узкая, то приподнимают не саму остановку у тротуара, а участок проезжей части. Такая платформа носит название венской. В 2025 году в столице установили 13 платформ венского типа и 92 приподнятых.
На Трифоновской улице и Рижской площади восстановили трамвайные пути, которые были демонтированы 30 лет назад. Здесь появилось 11 приподнятых платформ, 9 из которых венского типа.
В рамках благоустройства воздушные линии электропередачи убрали в кабельную канализацию, обновили систему водоотведения, заменили асфальт на проезжей части и привели в порядок тротуары. На территории установили около 150 энергосберегающих светильников, а на нерегулируемых пешеходных переходах смонтировали 65 опор контрастного освещения. Кроме того, здесь разбили 31 тысячу квадратных метров газонов, обустроили более 900 квадратных метров цветников, высадили свыше 30 деревьев.
Рижскую площадь благоустроили, превратив ее в комфортное общественное пространство. Пешеходную зону выложили гранитной плиткой, разбили газоны и цветники, обустроили уютные места для отдыха с лавочками. Главным украшением стала стела «Рижский кот», которая напоминает знаменитые фигурки на башнях «Кошкиного дома» в Риге.
Майя Пчёлкина.
Фото mos.ru
По материалам «Мой Дом Москва»
