Студенческие отряды Российского университета транспорта вновь приступают к работе на объектах транспортной отрасли. В первую смену «заступили» 150 студентов.
– Наши ребята будут трудиться проводниками пассажирского вагона в поездах компании «Гранд Сервис Экспресс» и в составе круглогодичного отряда «Юность», стюардами на скоростных поездах «Сапсан», а также монтерами и электромонтерами в Московском метрополитене, – рассказал ректор РУТ Александр Климов.
По словам директора административного департамента Минтранса России Константина Пашкова, Российский университет транспорта продолжает самое мощное движение студотрядов в нашей стране – стройотрядовское движение.
– Уверен, что все традиции, которые были заложены ранее, современная молодежь будет продолжать, – сказал Константин Пашков.
Справка «МП»
История стройотрядовского движения в Российском университете транспорта началась в 1931 году, когда первый студенческий отряд оказал помощь Мосгорсовету в благоустройстве столицы. Бойцы студотрядов университета первыми приступили к строительству Байкало-Амурской магистрали. Они внесли большой вклад в строительство объектов Олимпиады-80, Московской кольцевой автодороги, Третьего транспортного кольца, Останкинской телебашни и Московского метрополитена.
Мона Платонова.
