Строительный комплекс Москвы выполнил в полном объеме все ключевые задачи, стоявшие перед ним на 2020 год. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Для всех отраслей экономики Москвы 2020 год выдался очень сложным, строительная отрасль не стала исключением – пандемия коронавируса внесла серьезные коррективы в нашу работу. Часть строек была приостановлена, произошел отток рабочей силы из отрасли, инвесторы и город пересмотрели свои финансовые планы по части сроков реализации проектов. Но даже в этих условиях мы смогли сохранить ранее набранные темпы градостроительного развития по всем ключевым направлениям и выполнить поставленные перед нами задачи», – сказал Андрей Бочкарёв.
Ключевым приоритетом градостроительной политики Москвы было и остается транспортное развитие. Как отметил заместитель мэра, по итогам прошлого года построено 17,9 км линий и семь станций метро. В самый разгар пандемии открыто пассажирское движение по новой радиальной линии столичной подземки – Некрасовской, а в конце года была введена станция БКЛ «Электрозаводская».
«Москва в очередной раз перевыполнила план по вводу улично-дорожной сети: реконструировано и построено 124,5 км дорог, 25 мостов, эстакад, тоннелей и 23 пешеходных перехода. В рамках развития железнодорожной инфраструктуры завершено строительство и реконструкция 55 км путей и 15 остановочных пунктов», – напомнил Андрей Бочкарёв.
Значительное внимание также было уделено строительству жилья и социальной инфраструктуры.
«За прошедший год мы ввели 36 объектов образования, 16 объектов спорта и семь объектов культуры. Формирование комфортной, сбалансированной городской среды во всех районах столицы остается важным направлением нашей работы», – заключил заместитель мэра.
По информации Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
