«Кто не воевал в сорок первом, тот не знает настоящей войны» (А. И. Покрышкин, «Небо войны»). Эта фраза относится ко всему поколению советских летчиков, для которых 1941 год стал временем предельного напряжения сил. Относится она также в полной мере и к истории аэродрома Борки.
К началу Великой Отечественной войны аэродром, расположенный на территории нынешней Тверской области, в районе города Кимры, уже существовал как военный аэродром. Он был создан в 1938 году постановлением Совета народных комиссаров в рамках реформы ВВС Красной армии. Интересно, что он был одним из первых современных аэродромов той поры, который обладал бетонированной взлетно-посадочной полосой. К июню 1941 года работы велись на десятках аэродромов в разных военных округах, но к началу Великой Отечественной войны многие объекты не были завершены.
Осенью 1941 года, в самые тяжелые недели Битвы за Москву, аэродром Борки оказался частью той большой и жизненно важной системы, на которой держалась оборона столицы. 30 сентября 1941 года началось немецкое наступление на Москву – операция «Тайфун». Уже в октябре противник вышел на калининское направление, и угроза столице с северо-запада резко возросла. Не смотря на распутицу, в Борках могли принимать и отправлять любые типы военных самолетов.
Авиационные инженеры и техники по всему фронту в первые месяцы войны работали в крайне сложных условиях, демонстрируя профессионализм, выносливость и самоотверженность. Их усилия были критически важны для поддержания боеспособности авиации на начальном этапе войны. В Борках жилые строения аэродрома и ангары тогда еще не были построены, и инженерно-техническим службам приходилось обслуживать самолеты буквально под открытым небом. Весь быт был сосредоточен в землянках, пищу приходилось готовить на кострах. И это если было что готовить, ведь задержки с поставками провизии даже на аэродромах были тогда не редки.
Вклад Борков в Битву за Москву следует понимать широко. Это был не один героический эпизод, а постоянная фронтовая работа военного аэродрома, обеспечивавшего действия советской авиации на одном из опаснейших направлений. В условиях осени 1941 года любой исправно действующий аэродром был фактором устойчивости всей обороны столицы.
«В воздухе невозможно лгать: там сразу видно, чего ты стоишь» (М. Л. Галлай, мемуарная проза, электронная библиотека «Милитера»). За этими словами – суровая правда всей воздушной войны под Москвой, когда цену имели не громкие декларации, а реальная готовность людей и техники.
После того как немецкие войска были отброшены от столицы, значение аэродрома Борки не исчезло. Здесь до конца Великой Отечественной войны формировались авиационные полки, которые затем отправлялись к линии фронта. Борки были нужны не только в дни непосредственной угрозы Москве, но и в последующий период, когда советская авиация наращивала силы для дальнейшего наступления.
В послевоенные годы аэродром вошел в систему ПВО и использовался как база реактивных истребителей-перехватчиков. Позднее его военная история сменилась спортивной: в 1979 году Борки передали Центральному аэроклубу СССР имени В. П. Чкалова. На этом аэродроме были подготовлены 117 чемпионов мира, Европы и СССР по самолетному, вертолетному и парашютному видам спорта.
Сегодня аэродром переживает очередную реконструкцию. Отремонтирована взлётно-посадочная полоса, полным ходом идёт капитальный ремонт здания предполётного отдыха. В Борках появился и мемориальный камень, посвящённый героям, защищавшим небо над Москвой во время Великой Отечественной Войны и труженикам тыла. 9 мая 2026 года у камня зажгли(зажгут) огонь памяти и почтили(почтят) память людей военного поколения минутой молчания.
Использованные источники и веб-ресурсы
RUTUBE-канал ФГУП «НАК России им. Чкалова»: https://rutube.ru/video/dfa98e03ab022941d4f4b2827552a8aa/?utm_source=embed&utm_medium=referral&utm_campaign=logo&utm_content=dfa98e03ab022941d4f4b2827552a8aa&utm_term=yastatic.net&t=2
Министерство обороны Российской Федерации – исторические материалы о битве за Москву: https://mil.ru/
Портал «Память народа» – документы, журналы боевых действий, справочные материалы по частям и операциям 1941 года: https://pamyat-naroda.ru/
Официальный исторический портал о Великой Отечественной войне / материалы по битве за Москву: https://may9.ru/
Электронная библиотека военной литературы «Милитера» – мемуары А. И. Покрышкина: https://militera.lib.ru/
Электронная библиотека военной литературы «Милитера» — мемуарная проза Марка Галлая: https://militera.lib.ru/
Пётр Сидоров.
Фото: архив ФГУП «НАК России им. Чкалова»
