Транспортно-пересадочный узел будет создан на базе станции «Ржевская» Большой кольцевой линии метро (БКЛ)
Как сообщил руководитель столичного Департамента строительства Андрей Бочкарев, ТПУ свяжет БКЛ, Калужско-Рижскую линию метро и вторую линию Московских центральных диаметров, которая пройдет от Нахабина до Подольска.
Отмечается, что «Ржевская» станет одной из трех станций глубокого заложения БКЛ (две другие – «Нижняя Масловка» («Савеловская») и «Шереметьевская»), она будет построена на глубине 60 метров.
Станция «Ржевская» спроектирована как пилонная станция с тремя сводами и стандартной для московского метро островной платформой (платформа находится в центре зала, а поезда едут по бокам). С «Ржевской» пассажиры БКЛ смогут выйти на Рижскую площадь и к Рижскому вокзалу.
«Большая кольцевая линия позволит радикально увеличить скорость и комфорт поездок на метро. Это крупнейший проект в истории метростроения в России и мире. Большое кольцо будет перевозить как минимум в два раза больше пассажиров, чем Московское центральное кольцо», – сказал Андрей Бочкарев.
На ней разместится 31 станция, 19 из которых будут пересадочными.
Сейчас движение запущено по первому участку БКЛ – от станции «Петровский парк» до станции «Деловой центр».
Фото: концепция станции метро «Ржевская».
