Горы использованных автомобильных шин, которые десятилетиями копятся на полигонах, теперь могут получить вторую жизнь.
Ученые технологического университета МИРЭА разработали способ, который позволяет превращать такие отходы в компонент для современных строительных и промышленных материалов. Как рассказал доцент кафедры химии и технологии высокомолекулярных соединений университета Александр Гервальд, подход решает сразу две задачи: сокращает объем трудноразлагаемого мусора и создает полезные продукты из того, что раньше считали бесполезным.
– Наш подход совмещает два процесса – гликолиз полиэтилентерефталата и девулканизацию резины, – говорит Александр Гервальд. – В результате мы не просто утилизируем отходы, а получаем новый материал, где продукты переработки резины включены в полимерную структуру, улучшая ее механические характеристики.
Традиционно переработка использованных шин и пластика связана со значительными трудностями и затратами. Нужно разделять компоненты, добавлять специальные вещества, предотвращающие преждевременное отверждение, решать вопросы энергозатрат. Новый способ российских ученых позволяет одновременно перерабатывать и полиэфир, и резину в одном реакторе. В процессе переработки из резины происходит выделение технического углерода, который выполняет роль стабилизатора, предотвращая преждевременное отверждение смолы.
– Мы смогли подобрать такие условия и реагенты, которые делают процесс эффективным и управляемым, – отмечает доцент кафедры химии и технологии высокомолекулярных соединений Роман Томс. – Это демонстрирует, что даже сложные многокомпонентные отходы можно превращать в ресурс, минуя стадию сложной и дорогой сепарации.
Мона Платонова.
Фото mos.ru
